Die Internationale Automobilausstellung (IAA) in München wird laut Ferdinand Dudenhöffer, Direktor des Center für Automotive Research, von Chinas Autobauern dominiert.
Neben software-definierten Cockpits setzen BYD, Nio & Co. vor allem auf verbesserte Batterietechnologien und teilautonomes Fahren. Im-Interview spricht der Dudenhöffer über den Wettkampf zwischen deutschen und chinesischen Herstellern.
Dabei seien die deutschen Autobauer keineswegs abgeschlagen: Mercedes und BMW zeigen deutliche Ambitionen im E-Segment, während VW sich im Volumenmarkt durch Kooperationen mit chinesischen Firmen positioniert. Kritik äußert Dudenhöffer an der deutschen Förderpolitik, die Elektroautos teurer machen könnte, und fordert langfristige Pläne für die heimische Automobilindustrie.
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