Der Hyundai Bayon ist weiterhin unter dem Kona positioniert und wird mit zwei Benzinern angeboten - Jetzt bekommt das SUV ein minimales Facelift für 2024
wird in Europa vom Bayon abgedeckt, der im März 2021 vorgestellt wurde. Und das Alter von 2,5 Jahren ist Grund genug für das südkoreanische Unternehmen, nun an einer minimalen Auffrischung zu arbeiten. Deshalb kommt die erste Erlkönigsichtung eines Facelift-Modells nicht allzu überraschend ...Was Sie in der Galerie unten sehen, sind also taufrische Aufnahmen eines Prototyps, der auf öffentlichen Straßen in Südeuropa getestet wird.
Mehr können wir über das Design des gelifteten Bayon noch nicht sagen. Das Heck scheint aber unangetastet zu bleiben und auch die Gestaltung der Räder sieht identisch aus. Wir haben noch keinen detaillierten Blick auf den Innenraum erhaschen können, aber da das Armaturenbrett bei diesem Prototyp nicht getarnt ist, gehen wir auch hier von eher weniger schwerwiegenden Anpassungen aus.
Der Bayon ist unterhalb des Kona positioniert und wurde kürzlich noch mit drei Leistungsstufen angeboten. Das Basismodell hatte bis Anfang 2023 einen 1,2-Liter-Saugmotor mit nur 84 PS unter der Haube. Jetzt ist nur noch der 1,0-Liter-T-GDi-Motor mit Turboaufladung im Programm, den man entweder mit unelektrifizierten 100 oder mit 120 PS samt 48-Volt-Mildhybrid ordern kann.
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