Honda stellt auf der EICMA die CBR1000RR-R vor, um in der Superbike-WM erfolgreich zu sein. Die neue Fireblade tritt gegen die Ducati Panigale V4R an und überzeugt sowohl technologisch als auch preislich.
Mit einer komplett neuen Fireblade will Honda in der Superbike-WM in Erfolgsspur zurückkehren. Auf der EICMA wurde die CBR1000RR-R vorgestellt und die ist laut den technischen Eckdaten eine Kampfansage an die Ducati Panigale V4R, die technologisch in der Superbike-WM die Messlatte ist.
Und auch preislich: Ducati verlangt für das homologierte Serienmotorrad 39.900 Euro – laut Reglement der seriennahen Weltmeisterschaft dürften es maximal 40.000 Euro sein. In dieser Liga wird die Fireblade nicht mitspielen. In Großbritannien verlangt Honda für die Standard-Version 19.999 Pfund, das sind ungefähr 23.700 Euro. Die SP-Version ist mit 23.499 Pfund oder rund 27.900 Euro etwas kostspieliger.
Honda investiert viel und kehrt mit einem echten und in Barcalona ansässigen Werksteam in die Superbike-WM 2020 zurück. Als Fahrer wurden Vizeweltmeister Álvaro Bautista und SBK-Routinier Leon Haslam verpflichtet.Der Ausschluss von Lewis Hamilton und Charles Leclerc nach dem USA-GP hat viel Unmut erzeugt. Die FIA hatte keine andere Wahl als die Disqualifikation, aber es muss sich etwas ändern.
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