Historie: Die 24h Nürburgring vor zehn, 20, 30, 40 und 50 Jahren

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Historie: Die 24h Nürburgring vor zehn, 20, 30, 40 und 50 Jahren
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Historie: Die 24hNürburgring vor zehn, 20, 30, 40 und 50 Jahren 24hNbr nring !B

aus der DTM, eingesetzt von Phoenix Racing aus Meuspath. Die gewagten Pläne, mit einem Rennwagen, der eigentlich für Sprintrennen entwickelt wurde, beim härtesten Langstreckenrennen zu starten, zahlten sich aus.Marcel Tiemann, Timo Scheider, Volker Strycek und Manuel Reuter fuhren ein fehlerfreies Rennen, profitierten allerdings auch vom Pech der Konkurrenz.

Der Gesamtsieg ging an Konrad Motorsport, wo neben Teamchef Franz Konrad auch Antonio De Azevedo, Oernulf Wirdheim und Frank Katthöfer am Lenkrad drehten. Der Vorsprung auf den zweitplatzierten Porsche von Freisinger Motorsport, mit Legende Edgar Dören, Michael Irmgartz und Wolfgang Kaufmann, betrug lediglich 53,2 Sekunden.

Das war bis zu diesem Zeitpunkt der knappste Zieleinlauf in der Geschichte des Rennens. Insgesamt gingen 175 Fahrzeuge an den Start, wobei 128 Teams gewertet wurden.Im Jahr 1983 musste das 24h-Rennen pausieren. Wegen des Umbaus der GP-Strecke, die an aktuelle Sicherheitsbestimmungen angepasst wurde, waren Strecke und Boxengasse nicht nutzbar. Es war bereits das dritte Mal, dass der Langstreckenklassiker nicht ausgetragen wurde.

Das Konzept bewährte sich nicht, sodass ab 1976 wieder ein vollständiges 24-Stunden-Rennen ausgetragen wurde. Der Sieg 1973 ging an Niki Lauda und Hans-Peter Joisten, die im Jägermeister-BMW 3.3 CSL am Start waren. Joisten kam rund einen Monat später bei einem Unfall ums Leben. 105 Fahrzeuge gingen an den Start.

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