Helmut Marko spricht über die Ausstiegsdrohungen von Red Bull-Motorenpartner Renault, die Audi-Gerüchte und erklärt, warum Toro Rosso auch in Zukunft auf eine enge Kooperation mit Red Bull Racing angewiesen ist.
Dass die Stimmung zwischeni Red Bull Racing und Renault schon besser war, ist keine Überraschung. Schliesslich hinken die früheren Dauersieger seit über einem Jahr den eigenen Erwartungen hinterher. Kein Wunder, wenn der Ton schärfer wird; offen geäusserte Vorwürfe und Schuldzuweisungen sorgten in den vergangenen Wochen immer wieder für Schlagzeilen.
Dr. Marko erklärt: «Hier treffen unterschiedliche Firmenkulturen aufeinander: Auf der einen Seite hat man eine faktisch staatlich geführte Organisation, und auf der anderen Seite stehen wir mit unserem hochmotivierten Team in Grossbritannien, das sofort reagiert, wenn es die Situation erfordert. Hinzu kommen die Probleme mit den Testanlagen – im Zusammenspiel ergibt das unsere Situation in den vergangenen beiden Rennen.
Zu den Gerüchten, Audi halte schon eine Antriebseinheit bereit, erklärt der 71-jährige Grazer: «Ich antworte mit den Worten von Dietrich Mateschitz: Es gab weder Gespräche noch veranstalten wir einen Winterschlussverkauf – mit Blick auf die 300 Millionen, die als Kaufpreis die Runde machten.»
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