Die .DB_Bahn setzt bei der Bekämpfung von Unkraut auf den Gleisen auf nachhaltige Mittel und verzichtet auf Glyphosat, das krebserregend sein kann.
Glyphosat steht im Verdacht, krebserregend zu sein.
Die EU-Kommission hatte eine Verlängerung der Zulassung bis Dezember 2023 beschlossen. Die Bahn hatte den Einsatz von Glyphosat bereits in den vergangenen Jahren deutlich zurückgefahren., erklärte Bahn-Chef Richard Lutz. Damit übernehme die Deutsche Bahn Verantwortung für einen umwelt- und klimafreundlichen Schutz der Gleisanlagen.
Nach Ansicht von Bundesverkehrsminister Volker Wissing verdeutliche der Ersatz von Glyphosat durch ein neues Herbizid,"wie wichtig Innovation und Fortschritt für unser Land sind". Eine zuverlässige Vegetationskontrolle sei Voraussetzung für einen sicheren Bahnbetrieb, betonte die Bahn. "Denn Wurzelwachstum im Gleisbett beeinträchtigt dessen Funktionsfähigkeit." Bereits seit 2020 habe das Unternehmen den Einsatz von Glyphosat gegenüber 2018 mehr als halbiert.Du liest gerne watson? Hole dir jetzt unsere News-App aufs Smartphone – natürlich kostenlos! Hier geht's direkt
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