El sector del taxi en Madrid pedirá al Gobierno regional 2.500 millones en indemnizaciones. ComunidadMadrid
La calma entre el sector del taxi y el de las VTC se ha roto tras publicar la Comunidad Autónoma de Madrid el Anteproyecto de ley de medidas urgentes para el impulso de la actividad económica y la modernización de la Administración de la Comunidad de Madrid, que incluye una modificación en la Ley de Transportes para regular las VTC.
Alternativas de movilidad Según Manzano, “gracias a esta regulación, se refuerzan las bases de la convivencia entre diversas alternativas de movilidad, se mantiene la amplia oferta para desplazarse a disposición de los ciudadanos en la Comunidad de Madrid, y se disipa la incertidumbre para los trabajadores del sector VTC en la región”. Aseval recordó que, actualmente, más de 13.
El proyecto de Ley de la Comunidad de Madrid llega además pocas semanas después de la firma del primer convenio del sector de las VTC en la región. Un convenio que ha logrado el apoyo de UGT, CCOO y SLT y de Aseval y Unauto, “lo que refleja la apuesta unánime de todos los agentes por el futuro del sector madrileño de las VTC”, dijo Manzano.
En esta línea, desde la Comunidad de Madrid explican que ya están trabajando en la modificación del reglamento del taxi"para eliminar, en la medida de lo posible, las restricciones normativas que supongan un lastre para la competencia y el desarrollo futuro del sector".
Qué establece el anteproyecto autonómico Doble licencia. Según el Anteproyecto, la Comunidad de Madrid será quien regule el tráfico urbano de las VTC y será quien otorgue la licencia autonómica para que los profesionales y empresas que tengan licencias VTC puedan ofrecer sus servicios dentro de la región, además de seguir teniendo su licencia para operar por toda España.
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