El grupo que dirige Mary Barra espera ahorrar unos 1.000 millones de dólares anuales con la reestructuración de su filial Cruise
Cruise, la división de coches autónomos de General Motors , abandonará el negocio de los robotaxis, según ha anunciado este martes el gigante automovilístico. Con ese movimiento, la empresa espera ahorrar 1.000 millones de dólares anuales. La compañía sacrifica los robotaxis ante los fuertes costes y la creciente competencia para dar prioridad al desarrollo de sistemas de asistencia al conductor.
000 millones de dólares anuales una vez finalizado el plan propuesto, previsiblemente en el primer semestre de 2025. “GM se compromete a ofrecer las mejores experiencias de conducción a nuestros clientes de una manera disciplinada y eficiente”, ha dicho Mary Barra, presidenta y consejera delegada de GM, a través de un comunicado.
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