Maike Schaefer und Ulrich Mäurer hatten sich auf einen Vier-Punkte-Plan für aufgesetztes Parken geeinigt. Doch passiert ist nichts - warum der Plan sich verzögert.
Um das aufgesetzte Parken schrittweise zu unterbinden, haben sich Verkehrssenatorin Maike Schaefer und Innensenator Ulrich Mäurer im November auf einen gemeinsamen Vier-Punkte-Plan verständigt.
Wo die Gehwege durch das illegale Parken weniger als 80 Zentimeter breit sind, sollte demnach bereits bis Ende 2022 etwas geschehen. Doch passiert ist auf den Straßen bisher nichts. Zumindest nichts, was über das Strategiepapier „Parken in Quartieren“ aus dem Jahr 2020 hinausgeht.
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