'Gegen den Geist des Wettbewerbs' - Ducati kritisiert Drehzahl-Reduzierung WSBK SBK !B
jahrelang dominant. Ducati erlebte von 2011 bis 2022 eine lange Durststrecke. Serafino Foti wundert sich, warum Kawasaki jahrelang dominieren konnte, ohne dass die Regeln angepasst wurden.
"Sie haben verdientermaßen sechs Meisterschaften gewonnen, weil sie besser waren. Warum gab es damals nicht solche Maßnahmen, als Jonathan Rea sechs Jahre in Folge gewann, 150 Punkte Vorsprung hatte und wir mit unserem V2-Bike auf den Geraden zu kämpfen hatten?", fragt sich der Ducati-Manager.Im Feld der Superbike-WM ist die Ducati Panigale V4R das einzige Motorrad, das eine niedrigere Drehzahl hat als die Serienversion.
"Unter dem aktuellen Reglement haben wir 15.850 U/min. Das sind 650 U/min weniger als beim Serienmotorrad, das im sechsten Gang 16.500 U/min erreicht. Jeder kann dieses Motorrad beim Händler kaufen. Das ist in meinen Augen absurd", so der Italiener.
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