Laissée à l'abandon depuis une panne quelques heures après sa mise en service en 2021, la navette électrique est au coeur d'un bras de fer dans lequel devra s'impliquer l'acquéreur de la société Navya.
Que deviendra la navette"Néa" de Gap? La navette électrique, présentée comme une véritable innovation technologique, était déjà tombée dans l'oubli en raison d'une panne survenue quelques heures après sa mise en service en 2021., la société Navya, remet en lumière la question de l'avenir de cette navette électrique.
Un bras de fer s'était alors engagé entre la société lyonnaise Navya et l'agglomération, qui se sont renvoyé la balle sur la responsabilité de cet échec depuis septembre 2021. Un échec qui s'est chiffré à 327.000 euros, financés par l'Union européenne, somme à laquelle ont dû s'ajouter 80.000 euros de travaux d'adaptation et de signalisation.
Cette reprise se caractérisera par la création d'une nouvelle entreprise qui reprendra les actifs de Navya et sera détenue à 51% par Gaussin et 49% par Macnica, rapportent nos confrères deCette offre, chiffrée à un prix de cession de 1,4 million d'euros, prévoit la reprise de 143 salariés de Navya, sur un peu plus de 200 actuellement.
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