Für bessere Regenreifen: Max Verstappen bietet Pirelli seine Hilfe an F1 !B
Der Red-Bull-Pilot hat damit schon vier Rennen vor dem Saisonfinale in Abu Dhabi den Meisterschaftssieg dingfest gemacht. Ohne Kritik ging der Große Preis von Japan aber nicht über die Bühne, da starke Regenfälle für eine Menge Zwischenfälle sorgten. Deshalb werden immer mehr Stimmen laut, dass die Königsklasse auf nasser Strecke bessere Reifen benötigt.
Wichtig ist, dass die Regenreifen auch mit größeren Massen an Wasser auf der Strecke zurecht kommen und für ein sicheres Rennen ohne Aquaplaning sorgen können. Ein weiterer Punkt ist die Sicht, die durch die Gischt eingeschränkt wird. Aktuell decken die Intermediate-Reifen von Pirelli ein breites Fenster ab, wenn die Strecke feucht ist, doch unter Extrembedingungen scheinen die eigentlichen Regenreifen schnell an ihre Grenzen zu kommen.
Das ist auch der Grund, warum beim Start zum Rennen in Suzuka alle Fahrer auf den grünen Intermediates unterwegs waren. Nach einem Unfall in der ersten Runde wurde das Rennen anschließend mit der roten Flagge unterbrochen. Laut Verstappen hätten auch die Regenreifen die Wassermassen nicht vertragen, weshalb er an frühere Pneus erinnert, die"besser gewesen" wären.
Während Verstappen hauptsächlich das Tempo und das Handling auf den Regenreifen kritisiert, setzt Charles Leclerc ganz woanders an. Laut dem Ferrari-Pilot ist die Gischt der Autos viel zu groß, weshalb die Sicht"das größte Problem" sei."Wenn wir die Sicht verbessern und die Gischt reduzieren können, wäre das ein großer Fortschritt", so der Monegasse."Wir sollten dafür eine Lösung finden.
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