Francesco Bagnaia: Vom ersten Motorrad bis zum schwierigen MotoGP-Einstand MotoGP Ducati !B
-Weltmeistertitel hat sich Francesco Bagnaia in den Geschichtsbüchern verewigt. Aber auch er hat einmal ganz von vorne angefangen. Der Italiener wurde im Jahr 1997 in Turin geboren. Schon als Kind kam er mit Motorrädern in Berührung."Meine beiden Onkel und mein Vater sind mit ihren Straßenmotorrädern auf Rennstrecken gefahren", erinnert sich Bagnaia an seine Kindheit zurück."Wenn ich die Chance hatte, habe ich sie beobachtet.
"Die Beta 50 war großartig. Mein Vater hat mich zu einer Rennstrecke mitgenommen. 2004 bin ich zum ersten Mal mit einem gemieteten Motorrad gefahren", schildert Bagnaia."Ich war recht schnell, aber mein Vater war besorgt, weil die Bremsen nicht funktionierten." 2016 wurde ein entscheidendes Jahr. Er feierte in Assen seinen ersten Moto3-Sieg und gewann auch in Sepang. Beim November-Test in Valencia durfte er erstmals ein MotoGP-Motorrad testen. Es war die Ducati des Aspar-Teams."Ich bekam diesen Test, weil ich eine Wette gewonnen hatte", lacht Bagnaia."Ich habe vor der Saison Gino Borsoi und Aspar gesagt, dass wenn ich zwei Rennen gewinne, ich das MotoGP-Bike probieren darf.
Aber 2019 verlief schwierig. Bagnaia gelangen nur drei Top-10-Ergebnisse. Dazu gab es viele Ausfälle. Von den Rookies stand er klar im Schatten von Fabio Quartararo. Auch 2020 verlief schwierig. In Brünn brach er sich ein Bein, es gab wieder viele Ausfälle.Lediglich in Misano 1 ließ er mit Platz zwei seinen Speed aufblitzen. In Misano 2 hatte er Siegchance, warf sie aber ins Kiesbett."2019 und 2020 waren sehr schwierig", blickt Bagnaia zurück.
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