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Der Japaner ist der bis heute letzte Red-Bull-Junior, der es in die Formel 1 schaffte, denn Nyck de Vries kam ja nicht aus der eigenen Nachwuchsschmiede. Tsunodas Vorgänger findet ihr alle in dieser Fotostrecke. Sind einige durchaus prominente Namen dabei ...Auch der Japaner wurde offiziell noch nicht für 2024 bestätigt, betont aber, dass er sich "weniger" Sorgen um einen neuen Vertrag als im vergangenen Jahr mache.
Denn zunächst einmal gehe es ihm und dem Team darum, das Update-Paket für den Niederlande-Grand-Prix auf seine Tauglichkeit hin zu überprüfen. "Hoffentlich", meint Alonso, "funktionieren [die neuen Teile] erwartungsgemäß." "Das ist jetzt die Motivation, das ist der Antrieb, warum ich mit dem Team arbeiten und warum ich mein Bestes geben will. Jetzt geht es also um etwas Längerfristiges, so etwas wie das Licht am Ende des Tunnels zu sehen", erklärt er.
Sargeant ist neben Daniel Ricciardo und dem bereits entlassenen Nyck de Vries der einzige Fahrer, der 2023 noch ohne Punkt ist. Alle elf Williams-Zähler sammelte bislang Alexander Albon.Was ist an diesem Wochenende drin für Ferrari? Das weiß Carlos Sainz selbst nicht so recht. Er erklärt, dass Zandvoort Ferrari auf dem Papier vielleicht liegen sollte. Aber das sei auch in Ungarn so gewesen, und das Rennen dort war dann nicht gut.
Zu Beginn des Jahres habe er selbst nicht gewusst, was er wolle. Doch inzwischen sei für ihn klar, dass er nicht nach der Saison wieder verschwinden wolle. Sein Plan ist es, noch einige Jahre in der Formel 1 zu fahren.Zu Beginn der Saison war der Spanier ein regelmäßiger Gast auf dem Treppchen. Zuletzt lief es für Aston Martin nicht mehr so rund, doch Alonso betont, dass er nicht enttäuscht wäre, wenn man es jetzt nicht mehr auf Podium schaffen sollte.
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