Derzeit werden die Weichen für eine aggressivere, lautere, spektakulärere Formel 1 gestellt, die pro Runde zwischen fünf und sechs Sekunden schneller wird. Die Hälfte davon will Pirelli liefern.
Bis Ende Oktober sollen die Eckpfeiler für die neue Formel 1 2017 gestellt sein: FIA, Formel-1-Promoter Bernie Ecclestone und die Rennställe sind sich einig – den Fans soll ein Spektakel geboten werden. Schneller, aggressiver, lauter, so soll der GP-Sport daherkommen.
Rennchef Paul Hembery in Sotschi gegenüber ESPN: «Alles deutet darauf hin, dass wir mit breiteren Reifen fahren werden, angedacht sind 30 Zentimeter vorne und 40 hinten. Das alles auf 13-Zoll-Rädern. Wir arbeiten bereits an Simulationen, um den Rennställen eine Ahnung davon zu geben, was auf sie in Sachen Reifenhaftung zukommt. Das muss bei der Konstruktion der Rennwagen mit eingerechnet werden.
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