La compañía Ford quiere que los despidos afecten también a la parte más joven de la plantilla.
ha mantenido este lunes una nueva reunión con los sindicatos para continuar negociando una reducción de plantilla en su fábrica de Almussafes, Valencia, donde se emplean unas 6.000 personas. La compañía ha insistido en este encuentro, el tercero desde que se iniciasen las conversaciones el pasado 10 de marzo, en que el ERE se cierre antes de las vacaciones de verano., lo que supone el 19% de los trabajadores de la planta.
“La dirección de la empresa ha hecho especial hincapié en incluir en el ERE a parte de la plantilla más joven existente en la fábrica, por razones obvias desde su punto de vista. De ser así, tendrá que incentivarlos lo suficiente. También ha insistido en la necesidad de finiquitar el proceso antes de las vacaciones de verano”, ha explicado en un comunicado UGT, el sindicato mayoritario en la factoría.
“Los planteamientos que hemos realizado por parte de UGT, como rebajar la edad y ampliar los plazos de ejecución parecen antagónicos a los deseos de la dirección. Pero si de verdad quiere alcanzar un pacto, la empresa deberá modificar su posición y atender nuestra propuesta”, ha añadido el sindicato, que ha dicho que esta semana habrá otra reunión a la que no se ha puesto fecha aún.
El motivo de esta fuerte de reducción de plantilla es la salida de modelos de la fábrica valenciana. El año pasado dejó de hacer el Mondeo y en abril parará la producción. De esta forma, solo le queda el Kuga y la Transit Connect, de la que dejará de hacer la versión destinada al mercado europeo a finales de este año y se espera que en 2024 deje de producir la que se vende en el mercado norteamericano.
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