La Fiat Stilo è uno dei progetti più ambiziosi e costosi della storia del colosso torinese, ma nonostante le buone qualità è stato un flop roboante ...
, questa è la famosissima"Legge di Murphy", un paradosso pseudoscientifico e ironico, che sintetizza nel migliore dei modi la carriera commerciale di un'auto ben fatta e ambiziosa come la, mentre il suo debutto al cospetto della stampa specializzata avviene a Barcellona, il 4 settembre dello stesso anno.
La cinque porte, invece, ha un'altezza da terra maggiore, mentre nel complesso appare più sobria e paciosa. Non sembra malintenzionata, ma molto educata, come esprime bene il suo retro - forse - più anonimo rispetto all'altro. Stavolta la matita è di, sempre sotto la supervisione del capo progettista Peter Fassbender. Certo, siamo nel 2001 e le variesono molto tondeggianti, mentre l'italiana è alquanto puntuta.
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