El presidente de la CEOE elogia la contribución de Ferrovial a las arcas públicas, pero las cuentas no cuadran. Pese a ello, critica que el Gobierno haya censurado la decisión de la compañía de mudarse a Países Bajos.
declarando pérdidas y generando créditosEs decir, ha presentado números rojos y Hacienda le permite compensar el pago de este impuesto en ejercicios futuros.
Pese a este contexto, el presidente de la patronal, Antonio Garamendi, señala que lo que Ferrovial ha contribuido a las arcas públicas con sus impuestos son, pero eso incluye cuestiones como el IVA o las retenciones del IRPF. En realidad, el pago neto total son entonces solo ocho millones de euros.."La familia Del Pino son grandes empresarios y creadores de riqueza de España, ojalá hubiera más", dice.
Añade además críticas al Gobierno, del que asegura que no entiende su dinámica:"Es una situación absurda, peligrosa", y augura que"va a generar desconfianza." Pero desde el Ejecutivo recuerdan el origen de los beneficios de Ferrovial. Desde que gobierna Pedro Sánchez, en 2018, la compañía hade euros. Desde 1991 esta cifra asciende a los casi 9.000 millones de euros.
"Es la tercera o cuarta fortuna de España y, evidentemente, en buen medida esa fortuna se ha hecho gracias a nuestro país, a España, y a la contribución de los españoles", ha defendido el presidente del Gobierno.fiscal, de"cómo queremos competir en el mundo". Para la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, existen entonces"más de mil millones de razones" para que Ferrovial siga manteniendo en nuestro país su sede social.
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