Ferrari, progetto di sorpasso: com'è cambiata per sfidare Verstappen Formula1
Frédéric Vasseur ha invitato alla calma dicendo che nemmeno la prima gara è specchio fedele dei test. Figuriamoci tutte quelle che verranno dopo. Come a suggerire di non stare tanto a guardare ai tre giorni della scorsa settimana. L’anno scorso, dopo il terzo GP di stagione, in Australia, Max Verstappen disse testualmente che la sua macchina era"una m.". La stessa con cui avrebbe poi vinto altre 14 gare e il titolo Mondiale in carrozza di lusso.
La sospensione anteriore della Ferrari SF-23: l’attacco posteriore del triangolo inferiore - più basso e connesso a una deriva oltre il fondo del telaio - favorisce l’effetto di anti affondamento, e di questo beneficia la trazioneSi capisce che in un tavolo dove tutti sono abituati a nascondere le carte migliori, a maggior ragione si fa buon viso di fronte alle magagne.
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