Con la vuelta a los circuitos de curvas lentas como es el de Hungaroring, el Aston Martin gana en velocidad y rendimiento y Alonso ya preparar el escenario para intentar conseguir la '33'.
Sabemos que la fortaleza del Aston Martin reside en las, donde el coche es muy competitivo.
Después de dos carreras en las que los circuitos no cumplían con este rasgo, Alonso vuelve a postularse como candidato a llevarse laEl segundo puesto conseguido en Canadá incita a pensar que este puede ser elya sabe lo que es ganar en Hungría.en 2003 y a bordo de su Renault, que años después le terminaría convirtiendo en campeón del mundo.
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