Desde la vuelta 20 del GP de Canadá, Alonso tuvo que hacer frente a unos problemas en el motor que le hicieron perder entre casi 1 segundo por giro
Fernando Alonso"0,8 y 1 segundo"A pesar de ello, amén de la mala suerte con los virtual safety car y las paradas en boxes, el bicampeón del mundo deen pista, tantocomo el asturiano salieron sexto y séptimo respectivamente, pero el segundo continuaba acarreando problemas en su motor.Alpine le indicó a Alonso que mantuviese posición y no luchase con Ocon
por el sexto lugar, lo que cabreó a Fernando por su rendimiento a lo largo del fin de semana, pero sobre todo por sus dificultades para retener aSu ingeniero reconoció"un asunto que afecta a la velocidad en recta", pero eso no calmó al ovetense:"Incluso con el 'asunto de la velocidad en recta'Tal y como indicó tras la bandera a cuadros, lo único que le hizo mantenerse en posición fue el DRS que le dejó Ocon:"Cuando llegó el...
"A pesar del segundo de déficit que más o menos tenía en las rectas, aun así podía ir rápido. Fue difícil porque Ocon y yo, después de la parada, teníamos los mismos neumáticos, así queAl final, minutos después de terminar la carrera, la FIA anunció una sanción de cinco segundos que le relegó a la novena posición,y, con el DRS y sin problemas de fiabilidad, hubiera retenido a Bottas.
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