Fernando Alonso por fin ha tenido una clasificación tranquila. El asturiano, con un renovado AMR24, ha firmado un gran sábado terminando séptimo en Hungría... y bien podría haber sido mejor de no ser por el accidente de Yuki Tsunoda.
Por fin parece ser que sí. Por fin parece ser que alguna de las casi 30 actualizaciones que Aston Martin ha introducido en su coche de 2024 funciona. O parece que funciona. Parece, a tenor de lo visto en Hungría. En Hungaroring. En una clasificación vital en la que Fernando Alonso, por fin, ha vivido con calma. Ha vivido con tranquilidad. Ha estado, con un buen margen, entre los mejores. No ha habido que estar pendiente de los RB. O de los Haas.
De no ser por Tsunoda... A saber lo que habría pasado con Fernando Alonso en Q3. Porque el asturiano, en su segundo intento, venía mejorando notablemente su registro. En verde en el sector 1... pero en amarillo en el segundo por un brutal accidente de Yuki Tsunoda. Bandera roja, con apenas 2:13 de margen para el final de la sesión. Decidió no salir, y acertó. No había tiempo. No había opción.
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