👀 Ojo a los Libres 3 del AbuDhabiGP: a Hamilton le funciona la nueva configuración Te lo está contando eugemf7
Prema. Pertenece a la academia de. Dominador de la siempre complicadaMercedes de Lewis Hamilton. Evidentemente, el motor jugará un papel más que importante y con la nueva configuración deSon unos entrenamientos libres para guardar muebles. Es un sábado vital y en la última prueba sin nada en juego hay más cosas que perder que de ganar. La explicación es sencilla: en la clasificación.
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La Presunción de Indecencia existe en la F1Cuántas más veces repaso las imágenes de la carrera de Jeddah, más dudas me asaltan sobre lo que allí sucedió. Pero si algo tengo claro es que la temporada estaba siendo tan apasionante, tan brillante como hacía años que no veíamos, que no necesitaba unos episodios tan desagradables como los que se vieron en el primer GP de Arabia.No, no me gusta que la F1 corra en países como ese. No, no me gustó nada un circuito tan absurdo y peligroso como aquel. Me pasé todo el fin de semana sufriendo por lo que pudiera suceder en aquel sinsentido de la velocidad. Título noticia (Auto) No, la F1 no es ir a toda mecha siempre entre cuatro paredes. Entiendo que quienes hayan crecido en la cultura de los videojuegos les apasionara esa especie de túnel fallero del terror, ese nuevo engendro perpetrado por un Herman Tilke que hace ya demasiado tiempo que perdió el norte. Pero no, la F1 no es un mundo arcade lleno de lucecitas horteras de colorines. Ni mucho menos debería ser un circo romano, una reedición de Rollerball. Porque, en el fondo, como dijo Borges “para morir sólo hace falta estar vivo”. Y porque de vida solo hay una, y si algo tiene es que no es virtual.Llamadme “boomer”. Ok. Pero, sí, prefiero los circuitos clásicos, con cero accidentes y cero adelantamientos, aun a costa de un 100% de aburrimiento, como me escupió uno en Twitter. La F1 es así; cambiarla es otra cosa. Y aunque “los goles sean la salsa del fútbol”: ¿cuántos partidos excelentes no habremos visto con pocos tantos, o casi ninguno? Pues con la F1 sucede lo mismo. Unas veces hay más adelantamientos; otras, menos. Las más cuenta la estrategia, y siempre manda la mecánica. Y no me la comparen con otros deportes, porque en el baloncesto se anotan más puntos que goles se hacen en el balompié… y nadie se queja.En Jeddah hubo mucha jeta, pero quienes quieran encontrar culpables en el affaire entre Verstappen y Hamilton es probable que se confundan. Me he pasado la semana buscando opiniones expertas. He hablado
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