El Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco propone ampliar las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) a municipios de más de 25.000 habitantes, no solo a los de más de 50.000. El objetivo es reducir la contaminación y favorecer el transporte público en localidades de tamaño medio. El Plan de Movilidad Sostenible de Euskadi contempla la implantación de ZBE en nueve localidades, además de las tres capitales, para un total de diez ZBE en el País Vasco.
La misma semana en la que Donostia estrena su Zona de Bajas Emisiones, el Departamento de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco propone que esta limitación a los vehículos más contaminantes no se reduzca, como hasta ahora, a los municipios de más de 50.000 habitantes, sino que pueda aplicarse en municipios de más de 25.000 residentes.
En San Sebastián, desde este pasado lunes 13 los vehículos de gasolina matriculados antes de 2001, los diésel de antes de 2006 y aquellos vehículos de más de ocho plazas y transporte de mercancías, tanto gasolina como diésel, previos a ese mismo año carecen de etiqueta ambiental y, por tanto, no pueden circular libremente por toda San Sebastián.
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