Essai Nio ET7 (100 kWh) : notre avis complet sur la voiture électrique

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Avec une « recharge » en cinq minutes seulement !

régler ces suspensions

La puissance est plus ou moins bien transmise aux roues. Cependant, il est vrai que la motricité n’est pas tout le temps exceptionnelle : il n’est pas rare de faire crisser les pneus lors de fortes accélérations, preuve qu’ils ont du mal à accepter toute cette cavalerie. Mais nous parlons là de cas d’usage extrême., que ce soit le freinage à friction ou le freinage régénératif.

Précisons également que cette puissance peut également être utile pour tracter une remorque ou une caravane. Le crochet d’attelage électrique permet deAutonomie, batterie et recharge

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