La eficiencia en el gasto contrasta con la de países como Reino Unido, Alemania o Japón
España avanza en la eficiencia de la gestión de la red de alta velocidad ferroviaria: según cálculos de Ineco, la inversión realizada en este método de transporte, con un gasto medio de 17,7 millones por kilómetro, es la más eficiente de todos los países comparables que también han apostado fuerte por la alta velocidad. En contraste con esta cifra, los 45,5 millones de media del resto de países examinados.
Y lo ha hecho con parámetros de diseño y calidad muy elevados, a la vanguardia del sector, en tiempos relativamente rápidos y sin grandes desviaciones de presupuesto”. Noruega y Marruecos Solamente Noruega y Marruecos cuentan con un coste medio por kilómetro más bajo que el realizado por España: 16,4 millones y 6,7 millones, respectivamente. Sin embargo, según se señala en el informe, no constituyen casos comparables con España.
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