Elon Musk quiere demandar a un chaval de 20 años por publicar los vuelos de su avión privado. El problema es que esos datos, o la ubicación del yate de Amancio Ortega, por ejemplo, son públicos.
tiene 20 años, es programador, aficionado a los aviones y hasta hace dos días tenía más de 525.000 de seguidores en una de sus redes sociales. A esos logros puede añadir otros dos más recientes: elquiere demandarle, y dio orden directa de que le suspendiesen la cuenta en Twitter. Porque Sweeney se dedicaba, desde 2020, a publicar los frecuentes vuelos del N628TS, un Gulfstream G650ER privado que ronda los 65 millones de precio.
La respuesta es sí, más o menos. Casi todos los países del mundo comparten la misma forma de identificación de naves y aeronaves, mediante tratados internacionales. El tema espinoso en el caso de Sweeney es identificar avión con propietario y este con viajante.
En el caso de Musk, como en el de muchos otros, los datos del ADS-B no revelan el plan de vuelo. Los barcos, por ejemplo, como el Valoria B de Amancio Ortega, actualmente fondeado en Moaña para su mantenimiento antes de volver a Sanxenxo a principios de año, suelen comunicar tanto su posición como su plan de ruta.
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