Ab einer Stunde Verspätung gibt es von der Bahn Geld zurück. Nun wird geprüft, die Schwelle auf 30 Minuten zu senken. Doch ob die Züge dadurch wirklich pünktlicher würden?
In Sachen Verspätungen war das Jahr 2022 für die Bahn ein fatales. Einerseits für den Ruf, anderseits finanziell, die angefallenen Entschädigungen werden stark in der Bilanz des Staatskonzerns zu Buche schlagen. Kommt ein Zug 60 Minuten später als geplant an, haben Fahrgäste bisher Anspruch auf 25 Prozent Erstattung des Fahrpreises, bei mehr als 120 Minuten auf die Hälfte.
"Aus Sicht des vzbv sollte eine Entschädigung bereits ab 30 Minuten Zugverspätung in Form eines 10-Euro-Reisegutscheins eingeführt werden", betont der Verband. Der bestehende Spielraum, den die EU-Mitgliedsländer haben, solle ausgenutzt werden."Engpässe in der Schieneninfrastruktur werden auch in den kommenden Jahren viel Geduld von den Fahrgästen abverlangen", sagte vzbv-Chefin Ramona Pop .
Auch SPD-Fraktionschef Rolf Mützenich will sich mit der Idee auseinandersetzen."Ich glaube, dass die Bahnkunden ein großes Interesse daran haben, entschädigt zu werden, für das was sie zurzeit erleben", sagte er am Rande der Jahresauftaktklausur der SPD-Bundestagsfraktion, an der auch Kanzler Olaf Scholz teilnahm.
Der verkehrspolitische Sprecher der Union, Thomas Bareiß begrüßt die Idee dagegen."Der Ärger bei Bahnkunden ist groß, deshalb halte ich es für richtig ,eine unkomplizierte und schnelle Entschädigung auch bei Verspätungen ab 30 Minuten anzubieten", sagte Bareiß der SZ. Allerdings müsse eine solche Entschädigung auch in den Rahmen der EU-Fahrgastrechte-Verordnung passen.
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