Entrará en vigor a partir del 1 de octubre: los ayuntamientos podrán cobrar más por aparcar en la calle a los coches grandes

Los amplios SUV están en el punto de mira de la nueva norma y representan el 25,9% de las ventas anuales. Más información: La DGT cambia las normas: edad mínima de 15 años, casco obligatorio y multas de 200€ para los patinetes eléctricos

son una prioridad, el espacio en la vía pública es cada vez más codiciado. Una tensión que se debe, en parte, al progresivo aumento de tamaño en los coches más modernos.

Este cambio cobra especial relevancia con el incremento de los vehículos en los entornos urbanos.

" El tamaño pasa a ser un criterio de disuasión al igual que lo fueron y son las emisiones contaminantes con las etiquetas medioambientales", explica Soria. El aumento en el tamaño de los vehículos no es una percepción, ya que desde el año 2000 los SUV se han convertido en los favoritos, algo que demuestran organizaciones comoDe hecho, como afirma la misma organización no solo ha aumentado el ancho, también el alto del capó, estos centímetros de más se traducen en un mayor riesgo para peatones y ciclistas.

"que se limiten las dimensiones de los vehículos. Los fabricantes, por el contrario, defienden que los modelos cumplen estrictamente con todas las normas de seguridad y equipamientos para evitar accidentes. Manuel, mecánico:"Para ahorrar hasta un 20% en combustible hay que cambiar los hábitos de conducción" ¿Pero qué pasa con los conductores, influirá esta modificación a la hora de adquirir un nuevo vehículo? Sara Soria, lo tiene claro.

"No creo que suponga ningún cambio destacado. Sobre todo teniendo en cuenta que las tarifas no serán más caras que un parking subterráneo". ANFACLa medida no es nueva, la Dirección General de Tráfico ya la puso sobre la mesa en su momento, con la diferencia de que ahora sí llegará a aplicarse. El objetivo será gestionar de forma más eficiente el espacio público y redistribuir de manera más equitativa las plazas de estacionamiento.

Volkswagen y Audi retiran tres millones de vehículos en todo el mundo por un fallo técnicoLa tecnología eléctrica ya es la segunda más demandada en el automóvil europeo en plena escalada del crudoDisfruta de la experiencia completa. Suscríbete para escuchar todos nuestros artículos y acceder a los resúmenes clave de la actualidad.

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