Le constructeur automobile japonais, qui est resté dans le vert au deuxième trimestre, anticipe désormais un bénéfice net de 155 milliards de yens (1 milliard d'euros au cours actuel) contre 150 milliards de yens précédemment. Nissan mène actuellement d'intenses négociations avec Renault concernant l'évolution de leur alliance, dans le sillage de la vaste réorganisation des opérations du constructeur français. Ce dernier a néanmoins assuré l'importance de « continuer ensemble ».
Ce sont des perspectives plus optimistes que prévues qui attendent Nissan. C'est du moins ce à quoi s'attend le constructeur japonais qui a relevé, ce mercredi, ses prévisions annuelles de bénéfices net et opérationnel, et de chiffre d'affaires.
Charge exceptionnelle de 100 milliards de yens La prévision de Nissan a donc été ainsi très légèrement relevée, tout en intégrant une charge exceptionnelle d'environ 100 milliards de yens liée au retrait de Nissan du marché russe, annoncé en octobre.
Nissan s'attend toutefois à ce que la pénurie de semi-conducteurs continue de perturber sa production sur son second semestre et a donc révisé à la baisse son objectif annuel de ventes mondiales en volume à 3,7 millions de véhicules, contre 4 millions auparavant. La veille, le groupe au losange a annoncé qu'il allait introduire en Bourse « au plus tôt au second semestre 2023 » sa nouvelle filiale de voitures électriques basée en France, baptisée Ampere. Renault entend ainsi, grâce à des coentreprises, bénéficier de compétences qui seraient trop longues et trop coûteuses à recréer en interne.
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