En Espagne, une affaire de trains trop grands fait tomber le président de la Renfe

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Une affaire de trains trop grands pour certains tunnels a fait chuter le patron des chemins de fer espagnols et le numéro deux du ministère des Transports. La raison ? La commande de 31 trains destinés au réseau ferroviaire du nord de l'Espagne , dont la taille s'est révélée trop grande pour certains tunnels dans lesquels ils étaient censés passer.

En Espagne, une affaire de trains trop grands pour certains tunnels a fait chuter le patron des chemins de fer espagnols et le numéro deux du ministère des Transports © Jc Milhet / Hans Lucas / Hans Lucas via AFPUne affaire de trains trop grands pour certains tunnels a fait chuter le patron des chemins de fer espagnols et le numéro deux du ministère des Transports.

, dont la taille s'est révélée trop grande pour certains tunnels dans lesquels ils étaient censés passer.Cette commande, d'un montant global de 258 millions d'euros, avait été confiée à l'issue d'un appel d'offre en juin 2020 au constructeur espagnol de matériel ferroviaire CAF, concurrent du Français Alstom et de l'Allemand Siemens, selon la Renfe.

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