LA CHRONIQUE POLITIQUE. Depuis la révolte populaire de 2018-2019, le président a compris qu’il était plus prudent de mettre les automobilistes dans sa poche.
, et ce, à la veille de la présentation de son programme de planification écologique, tout un symbole du « et en même temps » de l'exécutif sur la transition verte.Vache sacrée
Emmanuel Macron sait ce qu'il en coûte de toucher à la « bagnole », vache sacrée des Français : la hausse de la taxe carbone sur les énergies fossiles et la limitation à 80 km/h sur les routes secondaires, promue par Édouard Philippe, avaient provoqué en 2018 une quasi-révolution.
Il n'empêche : si le chef de l'État aime la « bagnole », c'est plutôt en mode électrique. D'où son grand projet de permettre aux plus modestes de s'offrir un véhicule propre grâce à une location de longue durée de 100 euros par mois. Il ambitionne d'en produire pas moins de 1 million sur le sol français d'ici au terme de son mandat. Le temps presse.
, une bombe sociale à retardement. Et à compter de l'année 2035, terme de la vente des véhicules à moteur thermique au sein de l'Union européenne, il devra même s'en séparer ou se résigner à convertir sa vieille guimbarde.
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