Ce nouveau plan vélo prévoit donc de poursuivre le travail entamé et de l'accélérer avec une enveloppe de 2 milliards d'euros jusqu'à la fin du quinquennat.
qui prévoit 2 milliards d'euros d'investissement jusqu'à la fin du quinquennat pour améliorer les infrastructures et favoriser la pratique du vélo afin de contribuer à la décarbonation des transports en France.
La Première ministre, ministre déléguée aux Transports au début du premier quinquennat d'Emmanuel Macron, avait déjà présenté un plan vélo en 2018.Doté de 300 millions d'euros sur sept ans, il avait finalement été recalibré à 500 millions d'euros sur cinq ans grâce aux crédits du plan de relance post-Covid.
La majorité des investissements prévus se concentreront donc sur le développement d'infrastructures sécurisées et de véloroutes pour garantir la sécurité des cyclistes, à hauteur de 1,25 milliard d'euros, soit 250 millions d'euros par an.Le gouvernement souhaite nouer un dialogue avec les collectivités locales"pour mobiliser 6 milliards d'euros pour le vélo d'ici la fin du quinquennat".
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