El parque automovilístico era entonces de 83 vehículos por cada mil habitantes
A finales de 1973 tuvo lugar la primera crisis del petróleo. Nadie lo sospechaba y mucho menos que iniciaba una nueva época. La dura crisis no era previsible y el salón se desarrolló con absoluta normalidad. Además, el parque de vehículos había crecido un 10’4% en 1972 respecto al año anterior -un incremento ciertamente importante-; y, con 83 coches por cada mil habitantes, las perspectivas de crecimiento del sector continuaban siendo excelentes.
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