La prohibición varía en cada país entre los 100 y los 140 kilómetros por hora como máximo
, y ni siquiera el más alto de Europa. La confusión parte de que existen tramos donde no hay una velocidad máxima fija, pero están lejos de ser carreteras sin ley., casi la mitad de la red de autopistas alemana, obliga a estar atento a las indicaciones deen función del tráfico, la luz y el tiempo atmosférico .
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