Dan Fallows, director técnico de Aston Martin, analiza los dos campos en los que el nuevo equipo de Alonso se tiene que exprimir para dejar atrás a Alpine y McLaren y ponerse a la altura de los 'gigantes' de F1
Pues bien, obcecados con dar un salto en rendimiento de la mano de, en la escudería de Silverstone llevan la mayor parte de 2022 trabajando en el coche de 2023, el primero que estará completamente diseñado por, donde era la mano derecha deEl ingeniero británico, en declaraciones recogidas por 'Crash.net', ha asegurado que han tomado el camino que deslizaba Newey en sus palabras:Es por ello que no atenderemos a otro"Lo importante para nosotros es asegurarnos de.
Paralelamente, el 'gurú' afirma que la otra clave radica en no dejar nada al azar ni ningún cabo suelto:"Hay una serie de razones por las que Red Bull es tan bueno como es. Han logrado, durante un período de años,, ya sea el equipo de carrera, las instalaciones de fabricación, la oficina de diseño".asegurarse de que no haya áreas con debilidades sustanciales.
"Son un equipo increíblemente fuerte. Tengo experiencia en lo que significa ganar carreras y campeonatos y creo que el mensaje clave es que tienes que asegurarte de que, en cada aspecto de lo que estás haciendo,. Cosas que puedan comprometer lo que estás haciendo o tu desempeño a medida que avanzas", ha añadido.
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