La letona LMT da a conocer durante la conferencia 5G Techritory el experimento de un consorcio internacional liderado por Indra.
por carretera. Pero a saber qué distancia real recorren los datos de un punto a otro, saltando entre hubs y líneas de comunicaciones. Haciendo un cálculo un tanto grosero, el viaje de los datos llevaría unos 12 milisegundos en un recorrido equivalente a la carretera.ubicado en el"histórico", a poco más de 15 kilómetros de Riga, desde el momento en que un dedo situado en Lugo pulsó un botón para transmitirle la orden.
de los drones, y cómo elevar el nivel de esa autonomía. En ello las redes móviles juegan un papel muy importante".Para la ejecución de este experimento, el piloto que pulsó el botón para el despegue y el control de vuelo se emplazaron en las instalaciones de Indra en elEl vuelo, como tal, no requería más intervención del piloto porque estaba programado automáticamente.
Con ello, estima, queda verificada la eficacia de"las conexiones entre los operadores, los parámetros de la red móvil y que estaPreviamente, LMT había preparado la prueba de forma meticulosa con"una solución" de su partner austriacode Dimetor utilizó todos los datos disponibles,"como si fuera un", para simular el desarrollo de la misión y recomendar los parámetros de vuelo más adecuados.
En cuanto al papel de Indra,"un socio excelente", en la prueba definitiva de vuelo, Plone subraya la experiencia de la compañía española en el vuelo de helicópteros que próximamente podrán ir sin piloto, a la vez que dispone de unUTM [control de tráfico de drones] , lo que para nosotros es todavía un futuro lejano, no para el año que viene, sino dentro de cinco o siete…", concreta.Hace un par de años, LMT hizo otra prueba muy llamativa, sobre la capacidad decambiar de una red móvil comercial a otraAunque la charla con Plone tuvo lugar durante la reciente conferencia 5G Techritory, ella reconoce que en realidad la prueba de vuelo no lo fue tanto conUtilizó"en un 80 u 85% la red de 4G.
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