En tan solo dos años China ha logrado hacerse un hueco cada vez más destacado en el disputado mercado automovilístico español.
rosaecoroMadrid .- En tan solo dos años China ha logrado hacerse un hueco cada vez más destacado en el disputado mercado automovilístico español, donde ya ha conseguido incluso que, por primera vez en la historia, un vehículo producido en ese país sea el más vendido en España.
MG, que en su día fue británica y ahora pertenece a la mayor automotriz china SAIC, prevé acabar el año con 25.000 coches vendidos en España, y es que hasta agosto matriculó 17.113 vehículos frente a los 3.254 del mismo periodo de 2022. SAIC -que efectúa la mayor parte de sus negocios exteriores bajo la marca MG- fue en 2022 la marca china que más vehículos exportó al extranjero, reteniendo esa corona por séptimo año consecutivo gracias a sus ventas de más de un millón de unidades fuera de China.
Según datos de Anfac, España compró vehículos chinos en 2022 por más de 1.399 millones de euros, un 1.905 % más que el año anterior, cuando se gastaron tan solo 68 millones por estos. Esto supone un 7,3 % de la cuota de mercado del automóvil en España.
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