El avión de pasajeros C919 con el que China quiere competir con Boeing y Airbus
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Se trata, entonces, solamente de un primer paso en la ruta que piensa recorrer Comac para competir con los fabricantes occidentales de aeronaves comerciales. El Airbus tiene una autonomía de 6.300 km y puede transportar un máximo de 194 pasajeros. Por su parte, el Boeing 737 Max tiene una autonomía de hasta 7.130 kilómetros y puede llevar entre 138 y 204 pasajeros.pues se estima que su costo se ubica en torno a los US$99 millones, mientras que el Airbus A320 y el Boeing 737 Max han sido vendidos en por US$111 millones y US$122 millones, respectivamente.
Pero, si el mercado internacional se les resiste, ya sería un enorme avance para Comac obtener una buena porción del mercado chino, en el que las cuatro principales aerolíneas tienen una flota de unos 2.200 aparatos sumando los de Airbus y los de Boeing.
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