Das Rennwochenende auf dem Nürburgring bot den 69.000 Zuschauern beste Unterhaltung. Zahlreiche Tür-an-Tür-Duelle, spektakuläre Überholmanöver und einen packenden Kampf um den Gesamtsieg.
Der Audi des Schweizers war am häufigsten auf der Strecke zu sehen. Müller spulte auf dem Nürburgring die meisten Runden aller Fahrer ab. In den beiden Freien Trainings, Qualifyings und Rennen sowie im Warm-up absolvierte der 23-Jährige insgesamt 152 Runden. Müller legte zusammengerechnet 551,608 Kilometer zurück, erhielt für seinen großen Aufwand jedoch keine Belohnung. In beiden Rennen belegte der Audi-Pilot letztlich den 16. Rang.
Die Ausbeute war jedoch stets äußerst gering. In der Eifel leistete er in seinem Mercedes-AMG C63 DTM 150 Runden ab, legte auf diese Weise 544,350 Kilometer zurück und erntete diesmal auch Punkte: Götz wurde Fünfter und Sechster und sammelte 18 seiner insgesamt 24 Punkte in der Fahrerwertung. Den dritten Platz in dieser Statistik belegt Mike Rockenfeller. Der Audi-Pilot legte 533,463 Kilometer auf dem Nürburgring zurück.
Molina durchquerte den ersten Sektor in 42,657 Sekunden - so schnell wie kein anderer Fahrer an beiden Renntagen. Für den zweiten Sektor benötigte er 20,726 Sekunden und erreichte am Sonntag damit die viertbeste Zeit. Im dritten Streckenabschnitt setzte er mit 19,979 Sekunden am Sonntag die zweitbeste Zeit. Da ihm diese drei Bestzeiten in unterschiedlichen Runden gelangen, ergibt die Addition dieser Zeiten lediglich eine theoretisch schnellste Runde von 1:23,362 Minuten.
Den ersten Lauf beendete er auf dem 14., den zweiten auf dem 12. Rang. Mit 19 aufgeholten Plätzen in beiden Rennen belegt der Franzose aber zumindest in dieser Statistik den ersten Rang. Martin Tomczyk benötigte in dieser für den zweiten Platz nur ein Rennen. Aufgrund technischer Problemen musste sein BMW am Samstag in der Box bleiben.
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