Bald auch bei Neuwagen?: Die Preis-Blase bei Gebrauchtwagen ist geplatzt
Symbol oder Unterstreichung gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Kommt darüber ein Einkauf zustande, erhalten wir eineDie Preis-Explosion auf dem europäischen Gebrauchtwagenmarkt ist vorerst gestoppt und es zeichnet sich eine Normalisierung ab. Das zeigen Daten aus Verkaufserlösen, die der Auto1 Group vorliegen. „Die Gebrauchtwagenpreise erreichten im 3. Quartal 2022 ein Rekordhoch. Der Index stieg im Juli 2022 auf 171,6, ein Plus von 25,7% im Jahresvergleich.
Nachdem die Preise also zuletzt rasant abgeschmiert sind, stehen die Zeichen aktuell auf Normalisierung. „Im ersten Quartal 2023 stabilisierten sich die Preise mit einem Anstieg von 1% vom Januar-Indexwert 149,3 auf 150,9 im März“, so Auto1 weiter. Zu einem ähnlichen Ergebnis kommt Deutschlands größter Automarkt Mobile.
Die Zahl der Standtage liegt laut den Daten bei aktuell 89,5. Allerdings: Vor der Corona-Pandemie lag sie noch bei über 100 Tagen. Zudem bleiben bestimmte Fahrzeugsegmente weiter heiß begehrt. “Während Sportwagen im Vergleich zum März des Vorjahres 10,4 Prozent teurer wurden und durchschnittlich 92.094 Euro kosteten, stieg der Durchschnittspreis für Minis - also Fahrzeuge aus dem A-Segment - sogar um ganze 16,3 Prozent.
Neuwagen sind derweil kein so knappes Gut mehr wie noch vor einem Jahr. „Die Gebrauchtwagenpreise stiegen während 2021 und 2022 aufgrund der Corona-Pandemie, des Mangels an Halbleitern und der damit verbundenen Verknappung sowie langen Lieferzeiten für Neuwagen sowie aufgrund des allgemeinen Inflationsdrucks“, heißt es bei der Auto1 Group.
Bei Neuwagen waren die Preise zuletzt ebenfalls enorm gestiegen, und das über alle Antriebsarten hinweg. Experten erwarten allerdings, dass auch dort die Zeichen auf Normalisierung stehen und Käuferinnen
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