2019 sollte das Mega-Bauprojekt Stuttgart 21 abgeschlossen sein. Vier Jahre nach dem geplanten Bauabschluss zeigt ein „streng vertrauliches“ Dokument der Deutschen Bahn, dass der Bau sogar noch teurer und langwieriger wird als bisher angenommen.
Im Jahre 2011 stellte man sich vor, dass Stuttgart 21 im Jahr 2019 so aussehen würde. Noch sieht die Realität aber anders aus. Bild ArchivDas umstrittene Bahnprojekt Stuttgart 21 verzögert sich einem Medienbericht zufolge weiter und wird noch teurer. Das Projekt werde voraussichtlich auch im Jahr 2025 noch nicht in vollem Umfang in Betrieb genommen werden können, berichtete der „Spiegel“ am Freitag unter Verweis auf interne Dokumente der Deutschen Bahn .
Dem Bericht zufolge nennt das als „streng vertraulich“ gekennzeichnete Papier vor allem Preiserhöhungen beim Bau und Verzögerungen bei der Entwicklung digitaler Zugsicherungen als Gründe. Diese Sicherungssysteme stünden teilweise erst im Mai 2024 zur Verfügung, zur Inbetriebnahme von Stuttgart 21 würden die neuen Systeme daher voraussichtlich „nicht alle Funktionalitäten beinhalten“.
Die Planungen für den Tiefbahnhof sind inzwischen über 28 Jahre alt, wegen Verzögerungen wird eine Inbetriebnahme im Zuge des Fahrplanwechsels 2025 anvisiert. 1995 hatten Bahn, Bund, Stadt und Land einen Rahmenvertrag geschlossen, der Kosten von 2,6 Milliarden Euro vorsah. Seitdem sind die Kosten massiv gestiegen, laut „Spiegel“ auf 9,76 Milliarden Euro.
Der Bahnhofsneubau wurde lange von massiven Protesten begleitet. 2010 kam es bei der Räumung des Stuttgarter Schlossgartens durch die Polizei zu schweren Verletzungen unter den Demonstranten. Ein Mann verlor dabei weitgehend sein Augenlicht. Der Polizeieinsatz wurde fünf Jahre später vom Verwaltungsgericht Stuttgart für rechtswidrig erklärt.
España Últimas Noticias, España Titulares
Similar News:También puedes leer noticias similares a ésta que hemos recopilado de otras fuentes de noticias.
Münchner Bürgermeisterin wechselt zur Deutschen BahnMünchens Zweite Bürgermeisterin Katrin Habenschaden (Grüne) legt ihr Amt nieder und tritt in die Dienste der Deutschen Bahn. Ende d ...
Leer más »
Kommunen: Münchner Bürgermeisterin wechselt zur Deutschen BahnMünchen - Münchens Zweite Bürgermeisterin Katrin Habenschaden (Grüne) legt ihr Amt nieder und tritt in die Dienste der Deutschen Bahn. Ende des Jahres
Leer más »
Rücktritt: Münchner Bürgermeisterin wechselt zur Deutschen BahnZum Hören: Münchens zweite Bürgeremeisterin legt Amt nieder.
Leer más »
Münchens Zweite Bürgermeisterin: Grüne Habenschaden wechselt zur Deutschen BahnDie öffentliche Rolle hat ihr zugesetzt, sagt sie: Katrin Habenschaden legt ihr Amt als Münchens Zweite Bürgermeisterin nieder. Bei der Bahn soll die Grünenpolitikerin eine Leitungsfunktion übernehmen.
Leer más »
Rücktritt: Münchner Bürgermeisterin Katrin Habenschaden wechselt zur Deutschen BahnZum Hören: Münchens zweite Bürgeremeisterin legt Amt nieder.
Leer más »
Münchner Bürgermeisterin wechselt zur Deutschen Bahnidowa.de informiert Sie zuverlässig über aktuelle Nachrichten, spannende Geschichten und Hintergründe - alles, was in Bayern passiert
Leer más »