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Cinco de los detenidos son multirreincidentes y los hechos afectan a convoyes de Cercanías, FGC y TMB.
Cinco de los detenidos son multirreincidentes y los hechos afectan a convoyes de Cercanías, FGC y TMB.cinco de ellos multirreincidentes - como presuntos autores de 53 delitos de daños por grafitis en trenes y vagones de la red ferroviaria catalana, según han informado este viernes en un comunicado.
Las pintadas han causado desperfectosen convoyes de Rodalies de Catalunya, Ferrocarrils de la Generalitat y Transports Metropolitans de Barcelona y realizaban pintadas de grandes dimensiones sobre trenes estacionados. Los delitos se habrían cometido en Sant Vicenç de Calders, Martorell, Sitges, Montcada i Reixac, Cornellà de Llobregat, Vilanova i la Geltrú, Ripoll, Garraf, Granollers, Sant Vicenç de Castellet y Badalona.
La policía catalana insiste en que, más allá del elevado impacto económico, estos actos vandálicos tienen"importantes consecuencias para el servicio público". Las pintadas, lo que afecta al servicio ferroviario, con retrasos para los usuarios, un importante coste medioambiental derivado de las tareas de restauración y riesgos asociados a la seguridad de las instalaciones. La investigación comenzó en marzo de 2024 y se enmarca en el dispositivo MURA.
La policía catalana los detuvo el pasado 29 de septiembre y quedaron en libertad el mismo día. En los últimos meses, los Mossos han reforzado la presencia policial en diversas estaciones y los equipos especializados en la investigación de incidentes en la red ferroviaria. Durante este año también se han desplegado diversos dispositivos preventivos contra los grafitis y otros actos vandálicos en los trenes, denominados IRIS, en estaciones del.
Las actuaciones incluyen patrullajes específicos y la participación de la Unidad de Drones para detectar puntos vulnerables, así como la coordinación con los servicios de seguridad de los operadores ferroviarios y los gestores de las infraestructuras.
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