🚶👍 Ces villes qui veulent privilégier les piétons ⬇️
Mais dès à présent des villes comme Bogota, en Colombie, Milan, en Italie, ou San Francisco, aux États-Unis ont lancé des projets audacieux afin de favoriser les déplacements à pied ou à vélo, relève la BBC.En Colombie, où le cyclisme est le sport national, la maire de Bogota, Claudia Lopez, a décidé de pérenniser 84 kilomètres de pistes cyclables provisoires aménagées durant la pandémie.
“L’ambiance de Bogotá a changé, constate la blogueuse Josephine Remo. Il est devenu beaucoup plus facile de se déplacer tranquillement et en toute sécurité en villet”,Depuis l’été 2020, Milan a lancé à son tour un plan ambitieux pour limiter la circulation automobile avec notamment l’aménagement de trottoirs plus accueillants, l’extension du réseau de pistes cyclables et la création de jardins urbains.
Je suis séduite par la façon dont les infrastructures de la ville sont en train d’évoluer, qui donne la priorité aux personnes plutôt qu’aux automobiles.” Une évolution qui grâce à la réhabilitation des petites places et des marchés de quartiers, permet le renouveau de formes de sociabilité mises à mal par le tout-automobile. Selon elle, le nouveau quartier CityLife, actuellement l’un des plus vastes quartiers sans voitures en Europe, offre un aperçu de ce que sera le futur Milan.
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