Während sich Yamaha seit Jahren um den eigenen Superbike-Nachwuchs bemüht und inzwischen auch Ducati, unternimmt Kawasaki diesbezüglich wenig. Deshalb laufen den Grünen immer wieder die Talente davon.
Yamaha hat über die Jahre eine Förderpyramide installiert, die von den nationalen R3-Cups über den europäischen R3-Cup, von nationalen 300er-Meisterschaften über die Supersport-300-WM bis zur Supersport-WM und in die Superbike-WM reicht.
Doch regelmäßig, wenn es um den Aufstieg in die Superbike-WM geht, agiert Kawasaki mit wenig Weitsicht und manchmal fehlt es auch an Fingerspitzengefühl. Als Toprak Razgatlioglu 2019 im privaten Kawasaki-Puccetti-Team eine starke Leistung zeigte und mit 13 Podestplätzen WM-Fünfter wurde, hätte ihn Kawasaki für 2020 ins Werksteam transferieren können.
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