Visitamos el último centro de tecnología inaugurado por Stellantis en Italia que garantiza la fiabilidad de estos componentes. Coches nuevos: precios y ofertas | Coches híbridos | Coches eléctricos
, es el encargado de diseñar, desarrollar y probar los paquetes de baterías, los módulos, las celdas de alta tensión y elque se encargan de realizar y supervisar ensayos de estrés climático y su vida útil. Además, también en este centro, calibran elLas baterías llegan en estas cajas protectoras de madera.Nada más llegar al Centro Tecnológico de Baterías la primera impresión es que.
. Al final hay que tener en cuenta que estas baterías superan los 300 kilos de peso y son difíciles de manejar. Una vez que llegan las cajas, las abren y empieza la preparación de las baterías y las diferentes pruebas. Unas pruebas que pueden durar minutos o incluso semanas, señalan desde la planta.8.000 metros cuadrados distribuidos en tres niveles32 enormes frigoríficospueden probar hasta 47 baterías en paraleloAlguno de los módulos del centro de tecnología de Turín.y son capaces de comprobar el funcionamiento de las baterías.
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