Die Daimler-Tochter Mercedes-Benz Energy und die Stadtwerke Hannover (Enercity) haben nach einjähriger Bauphase jetzt einen riesigen Batteriespeicher am Enercit
y-Standort in Herrenhausen bei Hannover in Betrieb genommen. Konzipiert ist dieser als „lebendes Ersatzteillager“ für Batteriesysteme, die später im Elektroauto zum Einsatz kommen.
Bereits 1.800 von insgesamt 3.240 Batteriemodulen für die dritte Generation des Smart Electric Drive wurden zu diesem stationären Pufferspeicher gebündelt. Die Anlage stellt derzeit eine Leistung von fünf Megawatt zur Verfügung. Die Fertigstellung der Anlage mit einer Gesamtspeicherkapazität von dann 17,4 MWh ist für das erste Quartal 2018 geplant.
Die für die automobile Anwendung vorgesehenen Lithium-Ionen-Batterien erbringen dadurch noch vor ihrem Einsatz in den Elektroautos eine Systemdienstleistung auf dem deutschen Markt für Primärregelleistung. Bei dem Speichersystem werden Ersatzakkus und noch nicht verbaute Batterien vorgehalten – und immer wieder aufs Neue mit geringen Leistungen geladen und entladen.
Die Daimler-Tochter Accumotive produziert die Lithium-Ionen-Batteriesysteme für den Smart. Die Entwicklung und Produktion des stationären Batteriespeichersystems übernimmt Mercedes-Benz Energy. Beide Unternehmen sind am Standort Kamenz ansässig. Für die Vermarktung der Batteriespeicherleistung auf dem Regelleistungs-Markt ist Enercity verantwortlich.
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