Listino da 25.200 euro, look muscoloso ma furbo e anche una configurazione a 5 posti con un bagagliaio maxi da 780 litri: la prima full hybrid del marchio è facile da guidare e agile nel traffico, con percorrenze da 20 km al litro
L’auto indispensabile alla mobilità di massa non esiste più, ma c’è qualcosa che gli somiglia nel successo europeo di, l’aver superato la logica del low cost con prodotti pensati per costare quello che valgono.
L’arrivo di una motorizzazione ibrida poi non ha intaccato la capacità del bagagliaio, con la batteria posizionata al posto della ruota di scorta, tanto da garantireGli interni con strumentazione da 7'' e display centrale da 8'' di serieLa Jogger non è solo cronologicamente la più moderna tra le Dacia, ma anche quella che racconta meglio il lavoro fatto nel trovare il giusto compromesso tra prezzo e qualità delle finiture.
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