Desde el 4 de febrero, resultarán afectadas las C-3 y C-4 que circulan por el túnel de Sol, además de sus variantes por el norte C-3a, C4-a y C4-b. Consulta aquí los trayectos alternativos diseñados por Renfe
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El corte viene motivado por las obras en Chamartín para conectar el nuevo vestíbulo de Cercanías, Alta Velocidad y Metro de Madrid, que entrará en servicio próximamente. Renfe calcula que después de las obras la estación podrá gestionar un 25% más de trenes regionales que actualmente, hasta llegar a los 900 diarios.
Los trenes procedentes de Alcobendas-San Sebastián de los Reyes y Colmenar Viejo finalizarán servicio en Chamartín-Clara Campoamor donde los viajeros podrán continuar su recorrido en los trenes que circulan hacia Atocha por el túnel de Recoletos: líneas C-1, C-2, C-7, C-8 y C-10. Los trenes con origen El Escorial circulan vía Recoletos hasta Atocha. Después continuarán como línea C-2, con destino Guadalajara / Alcalá de Henares. Si tu destino es alguna de las estaciones comprendidas entre Atocha y Aranjuez, deberás efectuar transbordo en Atocha al servicio de trenes de la línea C-3. Si tu destino es Sol deberás efectuar transbordo en Atocha a trenes de la línea C4.
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