CATL baut Batteriefabrik in Ungarn – mit Mercedes als Großkunden

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Der chinesische Batteriezellhersteller CATL wird eine weitere Zellfabrik in Europa bauen. Zweiter Standort nach Erfurt wurde Debrecen in Ungarn. Einen wichtigen

Abnehmer hat CATL bereits jetzt an der Hand: Die Zellfabrik soll die Fahrzeugwerke von Mercedes-Benz in Deutschland und Ungarn mit Batterien versorgen.war Ungarn mit im Rennen. Seit einiger Zeit gab es immer wieder Berichte, wonach CATL einen zweiten Standort in Osteuropa suche – konkret wurden Polen, Tschechien, die Slowakei oder eben Ungarn genannt.

„Mit unserem Werk in Debrecen werden wir unseren Wettbewerbsvorteil weiter ausbauen, indem wir von hier aus besser auf unsere Kunden in Europa eingehen und die Transformation zur Elektromobilität in Europa beschleunigen“, so Robin Zeng, Gründer und Vorsitzender von CATL.

Mercedes plant, für den eigenen Batteriebedarf von 200 GWh bis Ende des Jahrzehnts zusammen mit Partnern weltweit acht Zellfabriken zu errichten, davon vier in Europa.hatte sich Mercedes bei dem Batterie-Joint-Venture ACC von Saft und Stellantis eingekauft. ACC baut drei Batteriefabriken in Europa, im französischen Douvrin, in Kaiserslautern und im italienischen Termoli. Mit der neuen CATL-Fabrik in Ungarn würde Mercedes auf vier europäische Batteriewerke kommen.

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